El Consejo de Ministros ha aprobado un plan de incentivos a la compra de automóviles, denominado PIVE (Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente), que entrará en vigor con efectos inmediatos.
En concreto, estará en vigor desde el próximo 1 de octubre y hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta que se agoten los fondos.
El Plan está dotado con 75 millones de euros, que permitirá retirar de la circulación vehículos de entre 10 y 12 años de antigüedad y ahorrar cerca de 16 millones al año.
Según ha anunciado el Ejecutivo, contempla una ayuda total de 2.000 euros (mil aportados por el Ejecutivo y los otros mil por las marcas) para la adquisición de un automóvil catalogado por el IDAE con las etiquetas A ó B de eficiencia energética, eléctrico o que use combustible alternativo, con un precio antes de IVA inferior a 25.000 euros.
Los beneficiarios (particulares, profesionales, autónomos, microempresas y pymes) obtendrán las ayudas directamente, a la hora de abonar la factura en el concesionario.
El objetivo es retirar de la circulación 75.000 vehículos antiguos entre turismos de más de 12 años de antigüedad y furgonetas de más de 10 años, lo que permitirá un ahorro de 26 millones de litros de combustible al año, lo que significa 166.000 barriles de petróleo o un ahorro en torno a los 16 millones de euros al año.
A ello se suma una disminución de los gases de efecto invernadero de 54.000 toneladas de CO2 año.
Los vehículos podrán ser eléctricos puros, propulsados por motores de gas natural o gas natural licuado o bien vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida, siempre que estén clasificados como clase "A" o "B" en la base de datos del Instituto para Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE).
Los requisitos para poder recibir las subvenciones son dar de baja al vehículo antiguo, que el nuevo no tenga un precio superior a 25.000 euros antes de la aplicación del IVA y que se adquiera en un concesionario adherido al programa.
Además, las ayudas son compatibles con otros subvenciones siempre que provengan de las comunidades autónomas o de fondos europeos.
"Se favorece el ahorro energético y se dinamizará el sector del automóvil", ha puntualizado la vicepresidenta.
A ello se suma una disminución de los gases de efecto invernadero de 54.000 toneladas de CO2 año.
Los vehículos podrán ser eléctricos puros, propulsados por motores de gas natural o gas natural licuado o bien vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida, siempre que estén clasificados como clase "A" o "B" en la base de datos del Instituto para Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE).
Los requisitos para poder recibir las subvenciones son dar de baja al vehículo antiguo, que el nuevo no tenga un precio superior a 25.000 euros antes de la aplicación del IVA y que se adquiera en un concesionario adherido al programa.
Además, las ayudas son compatibles con otros subvenciones siempre que provengan de las comunidades autónomas o de fondos europeos.
"Se favorece el ahorro energético y se dinamizará el sector del automóvil", ha puntualizado la vicepresidenta.
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