BLOG DE BERNAR MARTIN,ALGUNAS NOTICIAS DE ACTUALIDAD,FOTOS DE PAISAJES, ANIMALES, O COSAS,ALGUNOS VÍDEOS ETC.
martes, 18 de diciembre de 2012
OLE OLE Y OLEEE QUE CUNDA EL EJEMPLO
El primer ministro francès, François Fillon, dijo la semana pasada:
"Los inmigrantes no franceses deben adaptarse (....) estoy cansado de que esta nación se preocupe por saber si ofendemos a determinados individuos o a su cultura. Nuestra cultura se ha desarrollado en luchas convertidas en victorias por millones de hombres y mujeres en busca de la libertad. Nuestra lengua oficial es el francés (...) En consecuencia, si ustedes desean formar parte de nuestra sociedad, ¡aprendan la lengua! La mayoría de los franceses creen en Dios. No se trata de una obligación cristiana, de la influencia de la derecha ni de presión política, pero es un hecho, porque hombres y mujeres fundaron esta nación sobre principios cristianos, y esto se enseña oficialmente. Es perfectamente adecuado difundirlo en los muros de nuestras escuelas... Si Dios les ofende, les sugiero que consideren otra parte del mundo como país de acogida, porque Dios forma parte de nuestra cultura. Nosotros aceptamos sus creencias sin cuestionarlas. Lo único que les pedimos es que acepten las nuestras y que vivan en pacífica armonía con nosotros. Éste es nuestro país, nuestra tierra y nuestro estilo de vida. Y les ofrecemos la oportunidad de aprovechar todo ello. Pero si están cansados de nuestra bandera, de nuestro compromiso, de nuestras creencias cristianas o de nuestro estilo de vida, les recomiendo calurosamente que aprovechen otra gran libertad francesa: el derecho a marcharse. Si no son felices aquí, que se marchen. No les hemos obligado a venir. Han pedido estar aquí. Acepten, pues, el país que han elegido."
|
Atención a esto...
Parece que hay un grupo de delincuentes que se presentan como comerciales de ventas y regalan llaveros gratis en estacionamientos públicos y gasolineras. Los llaveros van equipados con un "chip electrónico" que les permite seguir los movimientos de la persona que lo lleva.
Por favor: No lo acepte.
Los ladrones vigilan a esas personas y comprueban si son gente financieramente comoda para identificarlas como posibles victimas. Si usted toma un llavero, es posible que puedan conocer su lugar de residencia y se conviertan en potenciales victimas.
Parece ser que los llaveros están muy bien hechos y son muy atractivos, asi que las personas podrian aceptarlos facilmente.
Se recomienda informar de todo esto a su familia, amigos y conocidos.
EL BUEY Y EL ASNO
Envio una carta que un amigo ha escrito a IDEAL. No sé si la publicarán pero es importante por aclarar este asunto que parece muy importante por la atención que le han dado los medios. Cuando la leáis ya sabréis que este año no tenéis que quitar al buey y a la mula del belén que hagáis.
"Sr. Director de IDEAL.
En estos días los medios en general han dado la noticia de que el Papa en su nuevo libro "La infancia de Jesús" ha afirmado que no había ni buey ni mula en el portal de Belén. Esto, con ser anecdótico, ha causado un gran revuelo por ser figuras tan entrañables en los belenes que se hacen en los países de tradición católica. En su mismo diario el domingo pasado Tico Medina escribía una crónica humorística titulada "Extraño desahucio en Belén" y se preguntaba qué iban a hacer los niños con las dos figuras de barro. Por su parte Esteban de las Heras titulaba su artículo "Ni mula ni buey" y decía que lo de Ratzinger era una precisión inoportuna en el tiempo. Ahora bien, yo me pregunto: ¿Algún periodista ha leído el libro del Papa o, al menos, la página de donde habla de ese asunto? Porque yo no encuentro ninguna afirmación en ese sentido. El Papa dice que en el Evangelio de Lucas se lee que María puso a su niño recién nacido en un pesebre (Lc 2, 7), y esto hace pensar en animales porque es allí donde comen, aunque en el evangelio no se mencionen explícitamente. ¿De dónde sale entonces la tradición del buey y la mula (o el asno)?. El Papa hace alusión a varias citas del Antiguo Testamento de las que pudieron surgir y concluye que en la conexión de esas citas con el pesebre aparecen los dos animales como una representación de la humanidad, de por sí desprovista de entendimiento, pero que ante la humilde aparición de Dios en el establo, llega al conocimiento y recibe la epifanía, que ahora enseña a todos a ver. De ahí que "ninguna representación del nacimiento renunciará al buey y al asno" (pg. 77).
Ya sabemos de dónde pudo surgir esa tradición y su significado. Ahora la cuestión es: ¿De dónde ha surgido la noticia de que el Papa se ha cargado la tradición del buey y la mula? ¿De un periodista que no entiende lo que lee y que, por ignorancia, difunde una noticia falsa? ¿O de un periodista que, por atacar al Papa de alguna manera, de forma tendenciosa se inventa la noticia? En todo caso lo grave es que luego todos los medios repitan de una forma o de otra la noticia falsa y nadie se preocupe de verificar si es cierta, leyendo el libro.
Corren malos tiempos para conocer la verdad de las noticias. ¿Tendremos que poner en duda todo lo que leemos u oimos en los medios? Me temo que cuando se trata de algo relacionado con la Iglesia Católica así tendrá que ser."
DE EXTREMADURA
Un tramo de la N-632 es el segundo más peligroso de España
Los dos tramos de carretera en España con mayor riesgo son la N-640 en Lugo, entre los kilómetros 36 y 57, con una Intensidad Media de Vehículos (IMD) de 2.043, y la N-632 en Asturias, entre los puntos kilométricos 53,4 y 65, entre Gijón y Villaviciosa, con un IMD de 2.159, según un informe difundido hoy por el RACE.
El perfil de tramo con nivel de riesgo elevado correspondería a una carretera convencional de calzada única, con intersecciones al mismo nivel y con una IMD por debajo de 10.000 vehículos/día (todos los tramos negros corresponden a carreteras con entre 2.000 y 10.000 vehículos día).
Un 84% de los tramos peligrosos en la Red de Carreteras del Estado ha sido eliminado en los últimos cuatro años, según se desprende del informe EuroRAP, elaborado por los principales clubes automovilísticos europeos y difundido por el RACE.
Dicho informe concreta que los kilómetros de máximo riesgo llamados "tramos negros" han tenido también una fuerte reducción, ya que han pasado de 521 kilómetros en 2008 a los 34 kilómetros del último informe.
Asimismo, se subraya el análisis de los 24.350 kilómetros de la red estatal de carreteras y se apunta a una serie de tramos que suman 385 kilómetros, todavía con puntos peligrosos para la circulación vial, cuando hace cuatro años este registro era de 2.350 (-83,6 %).
Los tramos de la red en función del Índice de Riesgo revelan que un 89,8 % de los mismo ofrece un riesgo bajo o medio-bajo, y un 1,8% un riesgo medio-alto.
En comparación con el informe anterior, se observa una reducción en los tramos de riesgo alto y medio-alto, pues se ha pasado del 4,7 % al 1,8 % en la ultima evaluación.
En estos 33 tramos de riesgo, que representan un total de 386 kilómetros de carreteras, se producen cada año una media de 15 accidentes mortales y 58 graves, que provocan cada año 16 muertes y 80 heridos graves.
Por el contrario, aumentan del 34,2 % al 39 % el número de tramos con riesgo bajo, lo que también significa una mejora en la seguridad de las vías
En la favorable evolución de disminución de "tramos negros" ha influido que el número de kilómetros de autopistas y autovías se ha incrementado un 50 %, pasando de 4.400 a 6.600 kilómetros en la actualidad.
Los resultados de este informe se computan conforme a un "Índice de Riesgo", definido como el número de accidentes mortales y graves ocurridos en un tramo por cada 1.000 millones de vehículos/kilómetro.
Estos datos se han distribuido entre autopistas y autovías, carreteras ordinarias y preferentes.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)